搭乘中欧班列进口的全国最大批量奥迪整车在蓉开箱
成都10月29日电 (记者 贺劭清 张浪)搭乘中欧班列(成都)进口的全国最大批量奥迪整车29日在成都世界铁路港开箱。本月中欧班列(成都)已累计开行奥迪整车专列15列,算计1200余辆,是奥迪品牌搭乘中欧班列完结的最大批量进口。  经过中欧班列(成都)进口整车是奥迪进行大规模运送的全新测验。以往,奥迪整车进口一般选用海运滚装船方法运送,从德国不来梅哈芬海运到上海、天津、广州等滨海口岸,再转运内陆城市进行出售,全程海运时刻需求40天至50天。而选用中欧班列(成都)全程运送,时刻仅为海运的三分之一。搭乘中欧班列进口的全国最大批量奥迪整车在蓉开箱。 贺劭清 摄  成都港投集团商场部主管梁敏介绍,成都世界铁路港已建立“一站式”供应链服务渠道,为客户供给全程物流系统解决计划,确保客户一个窗口就可以处理完结一切进出口事务。由专业渠道为每单货品匹配专有的供应链计划,提高了货品运送时效,降低了企业运营本钱,招引了更多高附加值、高时限要求、高商场引领的跨境货品运送。  到2018年末,我国的轿车保有量现已到达2.4亿辆。而成都市机动车保有量达530万辆以上。“成都作为中西部的中心城市之一,对进口轿车的全体商场消费具有较强带动效果。近年来,成都世界铁路港敞开功能及配套服务越来越完善,咱们现现已过中欧班列(成都)运送沃尔沃、春风、吉祥等多种品牌轿车,本年将经过中欧班列(成都)进口奥迪品牌整车超越3000辆。”奥迪物流服务供货商北京持久世界轿车物流有限公司副总经理赵阳介绍。  据统计,到2019年10月,成都世界铁路港累计完结整车进出口近7000辆,带动贸易额超15亿元,已具有了除轿车整车制作以外的,包括平行车进口、整车(大贸车)进出口、二手车出口以及保税、展现、出售、维保、金融服务等全工业链的轿车服务工业系统。(完)

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